Основное назначение твердосплавных вышлифованных сверл – обработка отверстий в деталях из чугуна, закаленных углеродистых, нержавеющих, жаропрочных и кислотостойких сталей, титановых сплавов, а так же из цветных металлов и неметаллических материалов
В промышленном порту ОАО Северсталь закончилась навигация. Экономический эффект от перевозок металла водой составил более 4 млн. долларов.
В пятницу в промпорту был отгружен последний теплоход с продукцией ЧерМК. Всего за нынешнюю навигацию промышленный порт ОАО «Северсталь» отгрузил водным путем 1 млн. 053 тыс. тонн металлопроката, что больше чем в 2006 году почти на 200 тонн.
В 6 раз выросли поставки металлопродукции на внутренний рынок. Впервые в этом году освоена поставка груза «водой» на металлобазу торгового дома «Северсталь-Инвест». «Это один из первых в стране опытов регулярных поставок металлопродукции водой непосредственно на распределительный центр. Основное преимущество водного пути - дешевизна относительно железной дороги, а так же возможность контролировать как сроки поставки, так и их ритмичность», - комментирует директор сервисного металлоцентра в Череповце Владимир Аганесов.
Общий объем грузопереработки в порту составил более 2 млн. тонн. Кроме металлопроката, порт принимал на своих причалах оборудование и сырье. В частности, почти 800 тысяч тонн известняка для агломерационного производства.
В пятницу в промпорту был отгружен последний теплоход с продукцией ЧерМК. Всего за нынешнюю навигацию промышленный порт ОАО «Северсталь» отгрузил водным путем 1 млн. 053 тыс. тонн металлопроката, что больше чем в 2006 году почти на 200 тонн.
В 6 раз выросли поставки металлопродукции на внутренний рынок. Впервые в этом году освоена поставка груза «водой» на металлобазу торгового дома «Северсталь-Инвест». «Это один из первых в стране опытов регулярных поставок металлопродукции водой непосредственно на распределительный центр. Основное преимущество водного пути - дешевизна относительно железной дороги, а так же возможность контролировать как сроки поставки, так и их ритмичность», - комментирует директор сервисного металлоцентра в Череповце Владимир Аганесов.
Общий объем грузопереработки в порту составил более 2 млн. тонн. Кроме металлопроката, порт принимал на своих причалах оборудование и сырье. В частности, почти 800 тысяч тонн известняка для агломерационного производства.